https://ro.sputniknews.com/20221130/sute-de-milioane-de-euro-pentru-biciclisti-in-tara-cu-veceuri-in-curte-54396025.html
Sute de milioane de euro pentru bicicliști în țara cu veceuri în curte
Sute de milioane de euro pentru bicicliști în țara cu veceuri în curte
Sputnik Moldova-România
PNRR a alocat 247,5 milioane de euro pentru traseele cicloturistice în România, țara care are încă regiuni rurale întregi cu veceul în curte și unde din orașe... 30.11.2022, Sputnik Moldova-România
2022-11-30T17:10+0200
2022-11-30T17:10+0200
2022-11-30T17:10+0200
politică
pnrr
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/07e4/07/15/31016883_0:106:3073:1834_1920x0_80_0_0_c901c3fc3c2dd1c92a6a8b2f1bdf05db.jpg
BUCUREȘTI, 30 nov - Sputnik. Lipsa de logică a banilor europeni șochează la o privire la atentă. Astfel, prin PNRR, România primește fonduri de 247,5 milioane de euro pentru traseele de biciclete!Autorităţile publice locale şi centrale vor putea accesa fonduri pentru amenajarea a 3.000 km de trasee cicloturistice, a anunţat în acest sens ministrul dezvoltării, Cseke Attila.Ministrul Dezvoltării a aprobat şi a trimis spre publicare, în Monitorul Oficial al României, Ghidul solicitantului pentru proiectele finanţate prin Investiţia I.4 din Componenta 11 – Turism şi cultură a Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR).Bugetul total alocat acestei componente este de 247,5 milioane de euro pentru amenajarea a 3.000 km trasee cicloturistice, în vederea creşterii accesibilităţii zonelor turistice. În acest scop, traseele vor fi amenajate pe digurile de protecţie la inundaţie ale cursurilor de apă, în zonele protejate şi pe drumurile publice cu trafic redus, valorificând în mod durabil elementele de patrimoniu şi peisaj natural şi cultural. Așa arată prezentarea oficială.În realitate, România are nevoie mult mai importante decât traseele pentru bicliști, dar la Bruxelles acest lucru nu contează.Și uite așa, în timp ce realitatea economică dură distruge nu doar satele, ci, mai nou, cartiere întregi din zonele urbane, afectate de mizerie, lipsa căldurii și a curățeniei, România se laudă cu traseele de cicloturism care ”vor permite României să participe şi să contribuie la reconfigurarea reţelei europene de trasee EuroVelo şi a diverselor trasee cicloturistice internaţionale. Astfel, se va dezvolta ecoturismul şi se va încuraja utilizarea bicicletei ca mijloc de transport alternativ”, după cum spune ministrul Cseke Attila.
https://ro.sputniknews.com/20221124/mcv-inlocuit-de-pnrr-54290566.html
Sputnik Moldova-România
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Știri
ro_MD
Sputnik Moldova-România
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/07e4/07/15/31016883_34:0:2765:2048_1920x0_80_0_0_8b415dadaa2c86a8a74173a24e244627.jpgSputnik Moldova-România
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
pnrr
Sute de milioane de euro pentru bicicliști în țara cu veceuri în curte
PNRR a alocat 247,5 milioane de euro pentru traseele cicloturistice în România, țara care are încă regiuni rurale întregi cu veceul în curte și unde din orașe a început să dispară încălzirea în locuințe și curățenia spațiilor publice.
BUCUREȘTI, 30 nov - Sputnik. Lipsa de logică a banilor europeni șochează la o privire la atentă. Astfel, prin PNRR, România primește fonduri de 247,5 milioane de euro pentru traseele de biciclete!
Autorităţile publice locale şi centrale vor putea accesa fonduri pentru amenajarea a 3.000 km de trasee cicloturistice, a anunţat în acest sens ministrul dezvoltării, Cseke Attila.
Ministrul Dezvoltării a aprobat şi a trimis spre publicare, în Monitorul Oficial al României, Ghidul solicitantului pentru proiectele finanţate prin Investiţia I.4 din Componenta 11 – Turism şi cultură a Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR).
Bugetul total alocat acestei componente este de 247,5 milioane de euro pentru amenajarea a 3.000 km trasee cicloturistice, în vederea creşterii accesibilităţii zonelor turistice. În acest scop, traseele vor fi amenajate pe digurile de protecţie la inundaţie ale cursurilor de apă, în zonele protejate şi pe drumurile publice cu trafic redus, valorificând în mod durabil elementele de patrimoniu şi peisaj natural şi cultural. Așa arată prezentarea oficială.
În realitate, România are nevoie mult mai importante decât traseele pentru bicliști, dar la Bruxelles acest lucru nu contează.
Și uite așa, în timp ce realitatea economică dură distruge nu doar satele, ci, mai nou, cartiere întregi din zonele urbane, afectate de mizerie, lipsa căldurii și a curățeniei, România se laudă cu traseele de cicloturism care ”vor permite României să participe şi să contribuie la reconfigurarea reţelei europene de trasee EuroVelo şi a diverselor trasee cicloturistice internaţionale. Astfel, se va dezvolta ecoturismul şi se va încuraja utilizarea bicicletei ca mijloc de transport alternativ”, după cum spune ministrul Cseke Attila.