https://ro.sputniknews.com/20220808/studiu-cat-de-mult-ar-costa-germania-un-razboi-comercial-cu-china-52143192.html
Studiu: cât de mult ar costa Germania un război comercial cu China
Studiu: cât de mult ar costa Germania un război comercial cu China
Sputnik Moldova-România
Un studiu al Institutului Ifo din München arată că un război comercial cu China ar costa Germania de șase ori mai mult decât Brexitul 08.08.2022, Sputnik Moldova-România
2022-08-08T17:15+0300
2022-08-08T17:15+0300
2022-08-08T17:15+0300
internaţional
germania
china
război
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/07e6/04/02/49982988_398:288:2297:1356_1920x0_80_0_0_f4168971e2c2eb78499fb327541d2a1a.jpg
BRUXELLES, 8 aug – Sputnik. Potrivit unui studiu publicat luni de Institutul pentru cercetări economice Ifo din München, industria auto ar fi prima afectată, cu pierderi de peste opt miliarde de euro.Mediul de afaceri german se teme de o intensificare a conflictului dintre China, cel mai important partener comercial al său, și Taiwan.Brexitul a fost foarte costisitor pentru Germania, însă potrivit unui studiu al Institutului economic Ifo, publicat luni, un război comercial cu China ar putea fi de aproape șase ori mai scump.Industria auto ar fi afectată în mod deosebit, cu o pierdere de valoare adăugată de aproximativ 8,5% sau 8,306 miliarde de dolari. Grav afectate ar fi și companiile care produc echipamente de transport.China este de departe cel mai important partener comercial al Germaniei: în 2021, comerțul între cele două țări s-a ridicat la aproximativ 245 de miliarde de euro.Decuplarea economică de China ar însemna pierderi majore de prosperitate pentru Germania, potrivit Institutului Ifo. Pe de o parte, piețele de vânzare s-ar prăbuși, pe de altă parte, produsele preliminare și materiile prime pentru industria germană s-ar scumpi, mai scriu economiștii de la München.Dacă Germania, ca națiune de export, vrea să-și realinieze modelul de afaceri, naționalizarea lanțurilor de aprovizionare nu este o soluție care să ajute economia, potrivit Institutului Ifo.
https://ro.sputniknews.com/20220802/rusia-crete-livrarile-de-gaz-in-china-52033320.html
germania
china
Sputnik Moldova-România
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Știri
ro_MD
Sputnik Moldova-România
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/07e6/04/02/49982988_183:0:2914:2048_1920x0_80_0_0_b0ee8041e43988e633249c82862c8b69.jpgSputnik Moldova-România
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
germania, china, război
Studiu: cât de mult ar costa Germania un război comercial cu China
Un studiu al Institutului Ifo din München arată că un război comercial cu China ar costa Germania de șase ori mai mult decât Brexitul
BRUXELLES, 8 aug – Sputnik. Potrivit unui
studiu publicat luni de Institutul pentru cercetări economice Ifo din München, industria auto ar fi prima afectată, cu pierderi de peste opt miliarde de euro.
Mediul de afaceri german se teme de o intensificare a conflictului dintre China, cel mai important partener comercial al său, și Taiwan.
Brexitul a fost foarte costisitor pentru Germania, însă potrivit unui studiu al Institutului economic Ifo, publicat luni, un război comercial cu China ar putea fi de aproape șase ori mai scump.
Industria auto ar fi afectată în mod deosebit, cu o pierdere de valoare adăugată de aproximativ 8,5% sau 8,306 miliarde de dolari. Grav afectate ar fi și companiile care produc echipamente de transport.
China este de departe cel mai important partener comercial al Germaniei: în 2021, comerțul între cele două țări s-a ridicat la aproximativ 245 de miliarde de euro.
Decuplarea economică de China ar însemna pierderi majore de prosperitate pentru Germania, potrivit Institutului Ifo. Pe de o parte, piețele de vânzare s-ar prăbuși, pe de altă parte, produsele preliminare și materiile prime pentru industria germană s-ar scumpi, mai scriu economiștii de la München.
Dacă Germania, ca națiune de export, vrea să-și realinieze modelul de afaceri, naționalizarea lanțurilor de aprovizionare nu este o soluție care să ajute economia, potrivit Institutului Ifo.