Economie
Știri de ultimă oră din economia României, Moldovei, europeană și internațională, relații economice dintre SUA, UE, Rusia, comerț extern, relații și schimburi economice, bani și valută, monede străine, EURO, Dolar, bani

Faliment răsunător în România: zeci de mii de firme, vizate

© Pixabay / stevepbEconomie
Economie - Sputnik Moldova-România, 1920, 03.08.2021
Abonare
Asociațiile patronale din transporturi acuză guvernanții români că fac jocul statelor din vestul Europei care doresc să elimine concurența est europeană de pe piața de transport internațional și subliniază că România este unicul stat care impozitează diurna.
BUCUREȘTI, 3 aug – Sputnik. Situație dificilă în domeniul transporturilor, acolo unde reprezentanții asociațiilor patronale anunță guvernanții că fac jocul statelor din vestul europei al căror interes este acela de a pune pe butuci transportatorii din estul Europei.
Rafinaria Steaua Romana - Sputnik Moldova-România, 1920, 03.03.2021
Economie
Faliment răsunător în România: legătura cu americanii
Astfel, în timp ce state precum Polonia, Lituania sau Ungaria își protejează propriii transportatori, România le impozitează diurna. Este o măsură unică în Europa.
Efectele sunt cu atât mai dramatice cu cât taxarea se face retroactiv, penalitățile fiind imposibil de plătit de vreo firmă.
Potrivit capital.ro, Guvernul penalizează transportatorii pentru gradul mic de vaccinare a populației României și a decis intrarea în carantină pe o perioadă de 14 zile a șoferilor profesioniști care revin din țări roșii din punct de vedere epidemiologic, dacă nu sunt vaccinați și nici nu pot dovedi că au trecut prin boală în ultimele trei luni.
De asemenea, firmele de transport din România se confruntă nu doar cu plecarea forței de muncă, dar și cu ”controalele abuzive ale Agenției Naționale de Administrare Fiscală” despre care transportatorii spun că le bagă direct în faliment după impunerea unor sume uriașe de plată ca impozite și contribuții sociale pe ultimii cinci ani.
Asociațiile patronale cred că protestele de stradă sunt iminente pe fondul tensiunilor acumulate, într-un moment în care menținerea competitivității acestui sector de activitate, care nu a beneficiat de subvenții sau de ajutoare de stat, este puternic subminată, în loc să constituie un capitol de succes într-o strategie națională bine conturată.
Potrivit asociațiilor patronale din transporturi, 40000 de firme de transport sunt amenințate cu falimentul.
Fluxul de știri
0