BUCUREȘTI, 3 mart – Sputnik. Final de drum pentru prima rafinărie românească. ”Steaua Română” de la Câmpina a intrat în faliment.
Odinioară, România dădea ora exactă în petrolul european.
Acum, din mândra rafinărie a rămas un morman de fier vechi, peste care s-a așternut un strat gros de praf.
De la ”Steaua Română” Câmpina nu mai pleacă vești bune și nici nu mai vin. Ultima a sosit de la tribunal, pe 8 februarie: Steaua Română a intrat în faliment. A fost mesajul care a pus capăt poveștii, scrie digi24.ro.
Lăcrămioara Bordei, fost director al rafinăriei, spune că ”Steaua Română” Câmpina era un simbol și că acolo s-au închegat multe povești de viață, fiindcă familii întregi au lucrat la rafinărie.
Se fabricau combustibili, rafinăria fiind unicul producător de parafină din România.
Odinioară, rafinăria avea 1.200 de angajați, după care au mai rămas 400 și într-un final, 30, potrivit declarațiilor Lăcrămioarei Bordei.
Din cei care au fost, de-a lungul timpului, au mai rămas patru oameni. Aurel are 46 de ani lucrați în rafinărie. Este maistru mecanic.
Omul spune că toată viața și-a petrecut-o la ”Steaua Română” din Câmpina și că ea a trecut prin cele două războaie mondiale. Rafinăria a fost reconstruită de trei ori.
Acum, însă, rafinăria este locul în care oamenii își adună amintirile și suferă.
”Au fost legați de locul ăsta. E păcat! Dar asta-i economia de piață. Nu poți să supraviețuiești, nu supraviețuiești. Steaua Română de 15 ani se chinuie să supraviețuiască”, spune maistrul Aurel Moraru.
Maistrul se va transfera la firma care a preluat activele rafinăriei.
Nu toți colegii săi sunt la fel de norocoși ca Aurel Moraru. Daniela Bica, după 34 de ani dedicați rafinăriei, va ajunge șomeră.
Femeia spune că a lucrat pe salarii de mizerie și că angajații au fost în permanență mințiți. Nu știe când va intra în șomaj.
Legătura cu americanii
Gara Câmpina, de unde veneau și plecau marfarele rafinăriei, este acum pustie.
Gheorghe Sandu, fost lider sindical la rafinărie, povestește că, după anii 90, băiatul proiectantului american McKee a venit în România și la rafinărie, pentru că în al doilea război mondial a fost unul din piloții care au bombardat rafinăria.
În Câmpina se șoptește, acum că, pentru partea aceasta de poveste cu americani, pentru că odată a fost cea mai modernă rafinărie petrolieră din Europa, pentru că spionii americani au monitorizat-o zeci de ani, pentru că a fost regina, care a pus bazele exploatării petroliere din România, pentru toate aceste motive, o bucată din ”Steaua Română” ar putea deveni muzeu, notează digi24.ro.
