Societate
Știri de ultimă oră din societate, cazuri sociale, probleme, asistență socială, viața de zi cu zi, evenimente publice, culturale, viața de la țară, din cartier, prognoza meteo

Avocatul Piperea anunță 6 falimente mari în companii de stat

© Facebook / Gheorghe PipereaGheorghe Piperea
Gheorghe Piperea - Sputnik Moldova-România, 1920, 08.02.2021
Abonare
O veste teribilă care vine într-un moment greu, sub presiunea Bruxellesului: ”Noi suntem săracii de la masa bogaților, nu putem avea idei și nevoi proprii”.

BUCUREȘTI, 8 feb – Sputnik. Cunoscutul avocat și profesor de Drept privat Gheorghe Piperea prezintă o sinteză a celor mai importante falimente care vor urma în perioada următoare. 

Avocatul Gheorghe Piperea - Sputnik Moldova-România, 1920, 29.01.2021
Societate
Piperea acuză autoritățile pentru tragedia de la Matei Balș

Piperea pleacă de la demersul Comisiei Europene de a cere ”lichidarea CFR Marfă și restituirea a circa 560 de milioane de euro - ajutor de stat ilegal”.

”Cu fiecare lună care trece, suma crește 100 de milioane, dobânzi și penalități”, scrie Piperea care reamintește că CFR Marfă ”este sub un concordat preventiv pe care l-am calificat de la origini ca fiind de-a dreptul fantezist”.

Concordatul preventiv a fost făcut ”pentru prostirea CE și a creditorilor” dar, atrage atenția avocatul, ” Comisia Europeană nu s-a lăsat prostită”.

Și, adaugă avocatul, experiența CE vine de la faptul că această „prostire a creditorilor” se  face cu întreprinderi din Germania, Franța, Italia sau Spania, ”dar noi suntem săracii de la masa bogaților, nu putem avea idei și nevoi proprii”.

Ceea ce urmează este însă… mult mai grav – sau, cum spune Piperea, ”să ne pregătim de viscol, oameni buni”.

Concret, Piperea consideră că ”falimentul CFR Marfă va fi urmat de falimentul CFR Călători” dar și, atenție, ”al CEO Oltenia - care produce 30% din energia consumată în România și are aceeași problemă de ajutor de stat ilegal, de restituit cu efect imediat”.

Pe lista lui Piperea urmează falimentul  Metrorex – ”care nu mai poate fi finanțat de Ministerul Transporturilor - pricepuții de acolo se roagă de Plicușor Ban să îl preia la PMB; pe vremea Gabrielei Firea era fix invers...”.

”La rând sunt Tarom și Poșta Română”, închide Piperea lista marilor falimente completând cu o altă veste teribilă: ”Aceste falimente înseamnă zeci, poate sute de mii de concedieri și falimente în lanț ale IMM-urilor care depind de aceste mari întreprinderi de stat”.

Concluzia 1: ”Nu mai e nevoie să le vândă Cîțu. Vor fi lichidate prin faliment”.

Concluzia 2: ”Doamne, câtă prostie a putut să se acumuleze în capul și în acțiunile acestor “specialiști” dă driapta...”, scrie Gheorghe Piperea pe pagina sa de socializare. 

***

Menționăm în acest context că preşedinta Băncii Centrale Europene, Christine Lagarde, a declarat ieri că redresarea economiei Europei în urma recesiunii cauzate de pandemie a fost ”uşor întârziată, dar ar trebui să accelereze de la jumătatea acestui an”

”Ne aşteptăm ca redresarea să accelereze de la mijlocul acestui an, chiar dacă incertitudinile persistă”, a afirmat Lagarde subliniind însă că ”nu vom vedea o revenire a activităţii economice la nivelul de dinaintea pandemiei înainte de mijlocul lui 2022”.
Fluxul de știri
0