BUCUREȘTI, 30 iun – Sputnik, Georgiana Arsene. Situație gravă semnalată de reprezentanții transportatorilor români, care susțin că se dorește distrugerea lor pentru ca, apoi, pe locul rămas gol, să fie aduse firme din afara României.
Acuzația este făcută public de Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România – COTAR –care solicită Parlamentului să analizeze cu multă atenție propunerea de modificare legislativă care ar acorda noi drepturi firmelor de ridesharing, în defavoarea taximetriștilor.
Reprezentanții COTAR susțin că, în continuare, companiile de ridesharing fac legea.
”O lege a Transporturilor întârzie să apară, de peste opt ani, timp în care au funcționat foarte bine acțiunile de lobby ale companiilor de ridesharing, astfel încât și-au făcut o lege specială și nu au fost sancționate, deși au circulat patru ani în ilegalitate. O nouă modificare legislativă le-ar putea da acum dreptul să circule și cu vehicule 8+1, pe care firmele de taxi nu le pot folosi”, spun cei de la COTAR.
Aceștia adaugă că modificarea a fost introdusă pe listă specială, în regim de urgență, chiar în această perioadă foarte agitată, când există riscul să se voteze în Parlament, ”deși încalcă flagrant Legea concurenței”.
Mai mult, aceștia precizează că acum s-a introdus o nouă propunere de modificare a articolului 19 din OUG nr. 49 din 25 iunie 2019, privind activitățile de transport alternativ, prin care doar acestea vor avea dreptul să transporte călători, în regim de taxi, cu vehicule 8+1.
Vasile Ștefănescu, președintele COTAR este, însă, de părere, că parlamentarii ar trebui să se gândească la bugetul statului și la siguranța călătorilor, înainte de a vota această modificare, pentru că deja au votat două legi diferite pentru același tip de activitate. Motivul pentru care au votat două legi diferite îl reprezintă facilitarea firmelor de ridesharing accesul pe piața din România.
Confederația acuză că li s-a fabricat o lege specială celor care au practicat pirateria, informează stiripesurse.ro.
Ștefănescu precizează că deja era clar pentru ei, după ce s-a introdus în lege și transportul alternativ pentru mașini cu 7-8 locuri, că se încearcă distrugerea transportatorilor din România, în favoarea unor firme aduse în țară.
Ei speră, însă, că parlamentarii nu vor vota noua modificare, mai ales după ce Ministerul Transporturilor a dat aviz negativ, luni, 29 iunie 2020, propunerii care a venit din partea unor deputați. De asemenea, reprezentanții transportatorilor români adresează parlamentarilor rugămintea de a susține firmele plătitoare de taxe și impozite.
”Luând în considerare faptul că legislația în vigoare nu permite circulația taxiurilor sau a autocarelor neautorizate și nelicențiate, dar se permite circulația în aceste condiții pentru firmele care fac ridesharing, cerem respectarea principiilor concurenței și garantarea egalității în fața legii, pentru toți cetățenii și pentru toate companiile care activează în România”, a mai declarat președintele confederației.
Fii la curent cu toate știrile din Moldova și din lume! Abonează-te la canalul nostru din Telegram >>>
Privește Video și ascultă Radio Sputnik Moldova