Internaţional
Cele mai importante știri internaționale, breaking news, știri externe de ultimă oră, Europa, SUA, Rusia, NATO, UE, pe surse, analize și comentarii

Budapesta: punct terminal al noului drum al mătăsii

© AFP 2022 / JASON LEEViktor Orban și Xi Jinping
Viktor Orban și Xi Jinping - Sputnik Moldova-România, 1920, 01.08.2022
Urmăriți-ne pe
Yandex newsTelegram
Noul drum al mătăsii prinde tot mai mult contur. Legăturile feroviare între China și Europa se consolidează, devenind o alternativă sigură și mult mai rapidă între acestea.
BUCUREȘTI, 1 aug - Sputnik. Un tren de marfă care transportă 20 de containere și mărfuri în valoare de aproape 10 milioane de euro a plecat din Hefei, China, cu destinația Budapesta.
Călătoria va dura între 16 și 18 zile, mult mai rapid decât trimiterea de marfă cu vaporul, și acoperă peste 10 mii de kilometri. Transportul cu vaporul durează aproximativ 30 de zile.
Containerele sunt pline de produse precum componente pentru panouri solare, mașini electrice și invertoare fabricate în provincia chineză Anhui, a cărei capitală este Hefei.
Până în prezent, în acest an, au fost efectuate în total 500 de călătorii cu trenul de marfă între China și Europa. Însă faptul că este preferată Budapesta ca hub terminal al acestui transport feroviar, are și consecințe geopolitice.
Ungaria, Serbia, Bulgaria și Turcia au dezvoltat și continuă să dezvolte între ele o rețea feroviară de mare viteză. România a fost exclusă din această înțelegere feroviară. Mai mult chiar, legăturile feroviare internaționale ale României sunt tot mai restrânse, rețeaua feroviară românească fiind singura din Uniunea Europeană care închide tronsoane de cale ferată și își reduce activitatea.
Fluxul de știri
0