https://ro.sputniknews.com/20211207/jumatate-de-milion-de-locuri-de-munca-din-europa-s-ar-putea-pierde-pana-in-2040-47009618.html
Jumătate de milion de locuri de muncă din Europa s-ar putea pierde până în 2040
Jumătate de milion de locuri de muncă din Europa s-ar putea pierde până în 2040
Sputnik Moldova-România
Jumătate de milion de locuri de muncă s-ar putea pierde în UE până în 2040, arată un nou studiu al Asociației Europene a Furnizorilor de Automobile (CLEPA).
2021-12-07T07:15+0200
2021-12-07T07:15+0200
2021-12-07T07:27+0200
internaţional
ue
locuri de muncă
europa
locuri de muncă
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/1276/78/12767819_0:88:1920:1168_1920x0_80_0_0_3df7e6bc162b0b16540dc30620999a77.jpg
BUCUREŞTI, 7 dec – Sputnik. Un nou studiu al Asociației Europene a Furnizorilor de Automobile (CLEPA) arată că jumătate de milion de locuri de muncă s-ar putea pierde în UE până în 2040 odată cu interzicerea mașinilor cu motoare bazate pe combustie și după tranziția către vehiculele electrice.Studiul, care a fost realizat de PwC, arată că peste două treimi dintre aceste locuri de muncă ar putea dispărea în perioada 2030-2035, ceea ce va face dificilă atenuarea „impactului social și economic” cauzat de șomajul în masă.Pe de altă parte, raportul mai menţionează că 226.000 de noi locuri de muncă vor fi create în producția de piese electrice, ceea ce ar reduce numărul net de locuri de muncă pierdute la aproximativ 275.000 în următoarele două decenii.Conform datelor grupului, sectorul producției de automobile este responsabil pentru mai mult de 5% din totalul angajărilor în producție în 13 state membre ale UE, peste 60% dintre acești lucrători fiind angajați de furnizorii de automobile.Raportul CLEPA vine în contextul în care, la începutul acestui an, Comisia Europeană a anunțat planul de a reduce cu 100% emisiile de CO2 în cazul mașinilor noi până în 2035. Politica interzice efectiv vânzarea vehiculelor bazate pe combustibili fosili după acea dată.
https://ro.sputniknews.com/20211207/sua-incearca-sa-convinga-ue-ca-rusia-vrea-sa-invadeze-ucraina-47009254.html
ue
europa
Sputnik Moldova-România
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Știri
ro_MD
Sputnik Moldova-România
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/1276/78/12767819_217:0:1920:1277_1920x0_80_0_0_9acb31bdd1789213c9ea54b27f383e67.jpgSputnik Moldova-România
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
jumătate de milion locuri de muncă asociației europene a furnizorilor de automobile (clepa) ue
jumătate de milion locuri de muncă asociației europene a furnizorilor de automobile (clepa) ue
Jumătate de milion de locuri de muncă din Europa s-ar putea pierde până în 2040
07:15 07.12.2021 (actualizat: 07:27 07.12.2021) Jumătate de milion de locuri de muncă s-ar putea pierde în UE până în 2040, arată un nou studiu al Asociației Europene a Furnizorilor de Automobile (CLEPA).
BUCUREŞTI, 7 dec – Sputnik. Un nou studiu al Asociației Europene a Furnizorilor de Automobile (CLEPA) arată că jumătate de milion de locuri de muncă s-ar putea pierde în UE până în 2040 odată cu interzicerea mașinilor cu motoare bazate pe combustie și după tranziția către vehiculele electrice.
Studiul, care a fost realizat de PwC, arată că peste două treimi dintre aceste locuri de muncă ar putea dispărea în perioada 2030-2035, ceea ce va face dificilă atenuarea „impactului social și economic” cauzat de șomajul în masă.
Pe de altă parte, raportul mai menţionează că 226.000 de noi locuri de muncă vor fi create în producția de piese electrice, ceea ce ar reduce numărul net de locuri de muncă pierdute la aproximativ 275.000 în următoarele două decenii.
Conform datelor grupului, sectorul producției de automobile este responsabil pentru mai mult de 5% din totalul angajărilor în producție în 13 state membre ale UE, peste 60% dintre acești lucrători fiind angajați de furnizorii de automobile.
„Nevoile societății sunt mult prea diverse pentru o abordare universală. Utilizarea tehnologiilor hibride, a hidrogenului verde și a combustibililor durabili din surse regenerabile vor permite inovarea pe măsură ce vom redefini mobilitatea în următoarele decenii”, a spus secretarul general al CLEPA, Sigrid de Vries, citat de
RT.
Raportul CLEPA vine în contextul în care, la începutul acestui an, Comisia Europeană a anunțat planul de a reduce cu 100% emisiile de CO2 în cazul mașinilor noi până în 2035. Politica interzice efectiv vânzarea vehiculelor bazate pe combustibili fosili după acea dată.