Codul Rutier, modificat: ce amenzi riscă șoferii români
© Inquam Photos / OCTAV GANEA
Abonare
În vederea sancționării șoferilor care circulă periculos pe drumurile României, Ministerul Afacerilor Interne a modificat Codul Rutier. Sunt propuse amenzi în valoare de mii de lei.
BUCUREȘTI, 23 nov – Sputnik. Șoferii care reprezintă un real pericol pe drumurile publice ar putea fi sancționați cu amenzi usturătoare.
Ministerul Afacerilor Interne a modificat Codul Rutier. Proiectul de Ordonanță de Urgență trebuie adoptată de Guvern și publicată în Monitorul Oficial.
Proiectul de OUG a fost pus în dezbatere publică de către MAI. El ar urma să înăsprească amenzile pentru o serie de contravenții. Este vorba, în primul rând, despre circulația nejustificată a unui autovehicul pe banda de urgență a autostrăzii, ceea ce presupune o creștere a amenzii de la un cuantum cuprins între 580 lei și 725 lei la 1.305-2.900 lei.
Printre alte contravenții se numără:
întoarcerea, mersul înapoi, circulația pe contrasens sau traversarea sensurilor de circulație pe autostrăzi, amendabilă cu 1.305-2.900 lei, față de 580 -725 de lei;
depășirea neregulamentară - sancționabilă cu amendă cuprinsă între 870-1.160 lei (de la 580-725 lei, cât este în prezent), iar dacă în urma manevrei de depășire neregulamentară se produce un accident cu pagube materiale amenda urcă până la cuantumul cuprins între 1.305 și 2.900 lei;
nerespectarea acordării de prioritate, atât a pietonilor aflați pe trecerea de pietoni, cât și a vehiculelor îndreptățite, până la 870-1.160 lei. Dacă în urma nerespectării se produce un accident, cuantumul amenzii crește la o valoarea cuprinsă între 1.305 și 2.900 lei.
Cuantumul sancţiunilor este calculat la valoarea actuală a punctului de amendă, respectiv 145 de lei, informează stiripesurse.ro.
Șoferii care au un comportament agresiv atunci când conduc mașini pe drumuri publice vor fi sancționați cu amenzi între 1305 și 2900 de lei.
Depășirea vitezei cu mai mult de 70 km/h față de limita prevăzută pentru sectorul de drum respectiv, va fi sancționată cu amendă între 1.305 și 2.900 lei, căreia i se adaugă și suspendarea dreptului de a conduce pentru 120 de zile.
Sancțiuni mai dure
Proiectul prevede și acordarea unor sancțiuni complementare mai dure. Ele se vor acorda pentru:
o nerespectarea regulilor de circulație pe autostradă, respectiv întoarcerea sau mersul cu spatele, creșterea perioadei de suspendare a dreptului de a conduce autovehicule de la 90 zile la 120;
o pentru circulația pe contrasens (cu excepția cazurilor în care se efectuează regulamentar manevra de depășire), dacă prin această manevră s-a produs un accident, de la 60 la 90 de zile;
o nerespectarea regulilor la trecerea la nivel cu calea ferată, de la 90 la 120 de zile;
o nerespectarea regulilor privind manevrele de depășire, de la 30 la 60 de zile, iar dacă în urma abaterii se produce un accident, sancțiunea complementară de suspendare a dreptului de a conduce crește de la 60 la 90 de zile;
o nerespectarea regulilor privind acordarea de prioritate (pentru pietoni și autovehicule) de la 30 la 60 de zile, iar dacă se produce un accident fără victime se majorează de la 60 la 90 de zile.
Pentru anumite fapte grave, cum ar fi, spre exemplu, infracțiunea contra siguranței circulației pe drumurile publice, accidentul de circulație din care a rezultat decesul sau vătămarea corporală a unei persoane, perioada de suspendare a permisului de circulație crește la 180 de zile, de la 90 cât este în prezent.
Șoferii trebuie să știe că perioadele de suspendare a permisului nu se vor mai suprapune, ci se vor aduna, fără a exista o limită maximă.
Mai mult decât atât, proiectul prevede înghețarea perioadei de anulare a punctelor de penalizare de șase luni, când este contestată o amendă la momentul cumulului a 15 punct de penalizare, aferente suspendării permisului.
