https://ro.sputniknews.com/20210805/lucarile-din-romania-parte-a-brua-finalizate-43587076.html
Lucările din România, parte a BRUA, finalizate
Lucările din România, parte a BRUA, finalizate
Sputnik Moldova-România
Lucările din România - parte a BRUA sunt finalizater finalizate
2021-08-05T13:47+0300
2021-08-05T13:47+0300
2021-08-05T13:47+0300
economie
transgaz
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/07e5/01/03/33129321_0:157:3083:1891_1920x0_80_0_0_a4522e8948e476f0141b9d4cce16b83e.jpg
BUCUREȘTI, 5 aug – Sputnik. Compania națională Transgaz anunță că prima fază a lucrărilor la gazoductul BRUA - Bulgaria-România-Ungaria-Austria - s-au încheiat.Lucrările din România au vizat construcția conductei Podișor-Recaș. Lungimea sa este de 481 de kilometri și are trei stații de comprimare gaze. Este vorba despre SC Podișor, SC Bibești și SC Jupa.Potrivit zf.ro, gazoductul BRUA are în prezent toată capacitatea de transport rezervată pe direcția spre Ungaria, prin punctul de interconectare de la Csanadpalota și tranzitează faze naturale care intră din Bulgaria în România, prin punctul de interconectare de la Kardam (Bulgaria) – Negru Vodă 1 (România).Pe zi, se transportă 4,6 milioane de metri cubi de gaz. Într-un an vorbim despre un volum de 1,68 de miliarde de metri cubi. Astfel, conducta de transport se încarcă în proporție de 96%.Cum ajută finalizarea acestor lucrări România? Ei bine, este vorba despre securitatea alimentării cu gaze a României prin acces la noi surse de gaze, precum și de transportul spre piețele Central Europene a rezervelor de gaze naturale din regiunea Caspică.Transgaz informează că BRUA Faza 1 reprezintă o etapă esențială în dezvoltarea Sistemului Național de Transport gaze naturale și că, o dată cu punerea lui în funcțiune, România se conectează la culoarele regionale de transport și va putea să își asigura aprovizionarea cu gaze naturale din noi surse, ceea ce va satisface într-o măsură mai mare cererea existentă pe piața internă și va conduce la un nivel mai ridicat de predictibilitate și securitate energetică pentru consumatorul român.Transgaz are 3,2 miliarde de lei capitalizare și, în proporție de 58,5% este controlată de statul român prin Secretariatul General al Guvernului.Acțiunile Transgaz au înregistrat, de la începutul anului, o depreciere de 3,71% pe fondul unor tranzacții de 138 milioane de lei, potrivit datelor Băncii de Valori București.
https://ro.sputniknews.com/20210804/national-interest-rusia-va-pedepsi-ucraina-dupa-deschiderea-nord-stream--2-43543395.html
https://ro.sputniknews.com/20210402/Europa-caut-s-stocheze-gaz-n-aceast-var-34229817.html
Sputnik Moldova-România
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Știri
ro_MD
Sputnik Moldova-România
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.md.sputniknews.com/img/07e5/01/03/33129321_176:0:2907:2048_1920x0_80_0_0_a92f8a587f86976ff52df12b0f02576f.jpgSputnik Moldova-România
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
lucările din românia - parte a brua sunt finalizater finalizate
lucările din românia - parte a brua sunt finalizater finalizate
Lucările din România, parte a BRUA, finalizate
Prima fază a lucrărilor la gazoductul BRUA, care vizează dezvoltarea unei rețele de transport pe coridorul Bulgaria-România-Ungaria-Austria, a fost finalizată de compania națională Transgaz. Lucrările au costat, în total, 377,4 milioane de euro.
BUCUREȘTI, 5 aug – Sputnik. Compania națională Transgaz anunță că prima fază a lucrărilor la gazoductul BRUA - Bulgaria-România-Ungaria-Austria - s-au încheiat.
Lucrările din România au vizat construcția conductei Podișor-Recaș. Lungimea sa este de 481 de kilometri și are trei stații de comprimare gaze. Este vorba despre SC Podișor, SC Bibești și SC Jupa.
Potrivit zf.ro, gazoductul BRUA are în prezent toată capacitatea de transport rezervată pe direcția spre Ungaria, prin punctul de interconectare de la Csanadpalota și tranzitează faze naturale care intră din Bulgaria în România, prin punctul de interconectare de la Kardam (Bulgaria) – Negru Vodă 1 (România).
Pe zi, se transportă 4,6 milioane de metri cubi de gaz. Într-un an vorbim despre un volum de 1,68 de miliarde de metri cubi. Astfel, conducta de transport se încarcă în proporție de 96%.
Cum ajută finalizarea acestor lucrări România? Ei bine, este vorba despre securitatea alimentării cu gaze a României prin acces la noi surse de gaze, precum și de transportul spre piețele Central Europene a rezervelor de gaze naturale din regiunea Caspică.
Transgaz informează că BRUA Faza 1 reprezintă o etapă esențială în dezvoltarea Sistemului Național de Transport gaze naturale și că, o dată cu punerea lui în funcțiune, România se conectează la culoarele regionale de transport și va putea să își asigura aprovizionarea cu gaze naturale din noi surse, ceea ce va satisface într-o măsură mai mare cererea existentă pe piața internă și va conduce la un nivel mai ridicat de predictibilitate și securitate energetică pentru consumatorul român.
Transgaz are 3,2 miliarde de lei capitalizare și, în proporție de 58,5% este controlată de statul român prin Secretariatul General al Guvernului.
Acțiunile Transgaz au înregistrat, de la începutul anului, o depreciere de 3,71% pe fondul unor tranzacții de 138 milioane de lei, potrivit datelor Băncii de Valori București.