Păcăleala banilor europeni - se întorc acolo unde trebuie!

Banii primiți de la UE nu vor rămâne doar în mică măsură în România – majoritatea se întorc, pe trasee abil și în timp create, la unele state europene.

BUCUREȘTI, 3 iun – Sputnik. În articole anterioare am citat reacții ale unor specialiști în economie și finanțe, dar și ale unor analiști conform cărora o mare parte din banii „primiți” de la Bruxelles se reîntorc, de fapt, la țările puternice ale Uniunii Europene.

Faptul este firesc, pentru că România a devenit o economie de consum, cu producție redusă la minim – și, culmea, chiar fără rețea națională de comercializare a multor categorii de bunuri. Piața bunurilor de larg consum e dominată de supermarket-urile străine, la fel ce a produselor alimentare.

Până și furnizorii de utilități sunt majoritar cumpărate sau controlate de străini. De asemenea, marile proiecte de infrastructură rutieră, pe care se bazează relansarea economică, sunt câștigate de firme străine.

Desigur, nu mai e cazul să vorbim de sistemul bancar sau de asigurări, pentru că acestea sunt de mult înstrăinate în proporție de 90%.

De fapt, acesta este și procentul în care activele și decizia economică mai aparțin României – și cam același procent se va regăsi în rămânerea banilor europeni în țară.

Analistul Constantin Gheorghe, fostul consilier politic al lui Ion Iliescu și Adrian Năstase atrăgea atenția încă din perioada imediată post-criză, 2009-2010, că departe de a fi un ”primitor net„ de bani europeni România este ”donator net”.

Asta datorită dezindustrializării care face ca 80%-90% din banii primiți de la Bruxelles ”se întorc către țările industrializate, în special către Germania, Franța, Olanda”, atrăgea atunci atenția analistul.

”Nu vă uitați pe statistici, nu spun nimic! Adăugați la asta și fondurile de co-finanțare din bani românești, și aveți imaginea jafului la care este supusă România!”, spunea analistul, încercând să trezească românii. Degeaba…

De exemplu, el propunea ca exemplu costul kilometrului de autostradă în România, mult mai mare decât în alte state. Se aruncă vina pe corupție, dar, de fapt, de vine este… importul! Faptul că nu mai avem producție esențială pentru această infrastructură! Până și asfaltul și chiar balastul le importăm.

Pe scurt, forța de muncă românească (prost plătită) va beneficia de banii ”europeni”, în timp de restul – de la proiectare la achiziții de tehnică și chiar materiale vor fi în beneficiul Europei. Care și-a pregătit din timp aceste trasee de reîntoarcere a banilor.

Am pus în ghilimele bani „europeni”, pentru că în mare parte provin din cotizația plătită de România – și care acum a și crescut, deși țara noastră nu a simțit beneficiile europene, ci numai impunerile venite de la Bruxelles. Sigur, în mare parte din slăbiciunea reprezentanților și liderilor români.

 ”Vom plăti pentru prostia noastră nemăsurat de mult!”, scria în 2010 Constantin Gheorghe – și vedem asta acum. Și nici măcar nu recunoaștem.

Da, să nu uit – o parte din banii ”europeni” sunt pentru ONG-uri care vor avea grijă să facă ”lobby” ca articole precum cel de față – sau altele ale celor care spun altceva decât vrea Europa să nu apară sau să fie aprig combătute.