BUCUREŞTI, 3 sept – Sputnik, Doina Crainic. După un Brexit fără acord, ar putea intra în vigoare noi restricţii vamale încă din prima zi. Noul prim-ministru britanic, Boris Johnson, a dat asigurări că Regatul Unit va ieşi din UE „indiferent ce va fi”, la data convenită, pe 31 octombrie.
Potrivit experţilor din industria turismului, persoanele care călătoresc spre şi dinspre Regatul Unit se pot aştepta la perturbări semnificative. Transportul aerian, asigurările, roamingul şi controlul paşapoartelor vor fi probabil afectate, potrivit ziarulromanesc.uk.
„Pregătirea pentru un Brexit fără acord este acum o prioritate operaţională pentru Guvernul Marii Britanii. Aşa că trebuie să luăm în considerare acest coşmar”, a afirmat Tom Jenkins, director executiv al ETOA, Asociaţia Europeană a Turismului.
Potrivit lui Jenkins, un Brexit fără acord ar duce la cozi mai mari la controlul paşapoartelor şi la ore de întârzieri, fiindcă UE ar urma să trateze pasagerii britanici ca pe călători dintr-o „ţară terţă”, şi nu ca pe cei din UE.
Totuşi, potrivit lui Matt Dunne, manager de operaţiuni la compania de turism Healing Holidays, Guvernul britanic şi UE se vor strădui să nu se ajungă la o astfel de situaţie, deoarece turismul reprezintă o afacere mare şi rentabilă pentru ambele părţi.
În ceea ce priveşte transportul aerian şi posibilitatea ca tarifele aeriene să crească după un Brexit fără acord, UE a publicat, în decembrie 2018, un ghid în care precizează că intenţionează să permită zborurile din spaţiul aerian al Regatului în propriul său spaţiu. Totuşi, a ţinut să clarifice că acest proces se va rezuma la o „conectivitate de bază”.
În privinţa vizelor, UE a dat asigurări că nu va fi nevoie de vize, cel puţin în prima fază de după Brexit. „Comisia Europeană a anunţat în noiembrie 2018 că, şi în cazul unui scenariu fără acord, călătorii britanici pot vizita UE fără viză, în cazul în care acelaşi lucru va fi oferit şi cetăţenilor europeni care vizitează Marea Britanie”, spune ABTA, Asociaţia operatorilor turistici britanici.
Pe de altă parte, Comisia a confirmat şi faptul că, începând cu 2021, călătorii britanici care intră în UE vor trebui să plătească 7 euro pentru permisul ETIAS (Informaţiile de Călătorie în UE şi Schema de Autorizare), care poate fi cumpărat online, înainte de călătorie. Acest permis va fi valabil trei ani şi va asigura intrarea fără probleme la graniţele UE şi aeroporturi.
De asemenea, şoferii care călătoresc din Marea Britanie în UE prin Canalul Mânecii şi porturi mari din sud-estul Angliei vor beneficia de condiţiile potrivit cărora folosirea trenurilor şi feriboturilor este protejată de norme feroviare europene şi de legi internaţionale ale transportului maritim. Totuşi, într-un ghid oficial publicat în septembrie 2018, Guvernul britanic a transmis că, „dacă nu va exista un acord cu UE, este posibil să fie nevoie de obţinerea unui Permis Internaţional de Conducere (IDP) pentru a conduce în UE”.
În legătură cu serviciile de telefonie mobilă, consumatorii sunt avertizaţi că un Brexit fără acord ar putea însemna că reţelele de telefonie din UE ar putea taxa călătorii britanici, Marea Britanie urmând a fi încadrată între ţările „terţe” în acest caz. Totuşi, furnizorii mari din Marea Britanie au transmis clar că, la acest moment, nu plănuiesc creşterea tarifelor pentru serviciul de roaming după Brexit, potrivit lui Ernest Doku, expert în reţele mobile la site-ul britanic Uswitch.com.
