BRUXELLES, 29 aug - Sputnik, Daniela Porovăț. Autorităţile din Groenlanda le aplică americanilor o lecție de pragmatism după scandalul internațional legat de intenția președintelui SUA de a cumpăra insula. Astfel, Groenlanda încearcă să profite de interesul global stârnit de oferta de cumpărare a insulei arctice pentru a atrage noi investiţii americane şi a câştiga mai multe de pe urma activităţilor militare din insula arctică.
În plus, autoritățile din insulă insistă ca SUA să plătească pentru utilizarea bazei aeriene Thule. Nemulţumirile s-au înmulţit după ce în 2014 armata americană a anulat un contract cu firma de stat Greenland Contractors care a asigurat servicii pentru baza americană timp de patru decenii. În plus, în anul 2017, Departamentul american al Apărării a ales o firmă americană, în locul companiei Royal Arctic Line din Groenlanda, pentru a transporta mărfuri spre baza Thule, ceea ce a generat un nou val de critici în rândul politicienilor şi localnicilor.
"Este normal să profităm la maxim de prezenţa americană în Groenlanda, având în vedere că găzduim o cooperare în domeniul apărării pe teritoriul nostru", a declarat ministrul Afacerilor Externe din Groenlanda, Ane Lone Bagger.
Contractul privind furnizarea de servicii convenit cu firma de stat Greenland Contractors avea o valoare de 600 milioane de coroane daneze (89 milioane dolari) pe an înainte de a fi anulat şi avea o contribuţie importantă la economia insulei arctice, care se bazează în principal pe pescuit şi ajutoarele anuale trimise de Danemarca.
"Atât cât este posibil, ar trebui să fie companii din Groenlanda şi muncitori din Groenlanda care asigură servicii pentru această bază. Este natural să obţinem partea ce ni se cuvine", a mai spus ministrul Afacerilor Externe din Groenlanda, Ane Lone Bagger.
De asemenea, oficialii companiei de stat Royal Arctic Line sunt şi ei nemulţumiţi de decizia Washingtonului de a acorda contractul de aprovizionare cu mărfuri a bazei de la Thule unei companii americane. "Pare puţin ciudat să utilizezi o zonă dintr-o ţară fără să sprijini infrastructura acelei ţări", a spus directorul companiei de shipping Royal Arctic Line, Verner Hammeken.
Potrivit acestuia există în mod clar o valoare atunci când combini livrările civile cu cele militare, în special în cazul zonelor rurale la care este dificil de ajuns. Verner Hammeken şi-a exprimat dorinţa de a vedea mai multe investiţii americane.
"Am văzut că atunci când SUA generează interes în anumite părţi ale lumii, imediat urmează şi investiţiile din partea companiilor private americane", a adăugat Hammeken. "Atunci când stimulezi investiţiile într-o zonă cum este Groenlanda se pot întâmpla lucruri minunate în minerit, turism şi infrastructură", a mai declarat Verner Hammeken.
Lecția Groenlandei este că o țară trebuie să își urmărească și propriile interese, chiar și atunci când are de a face cu americanii. În România, nimeni nu îndrăznește să le spună americanilor să ofere offset din contractele de armament sau să investească în infrastructura pe care o folosesc.
