BUCUREȘTI, 22 nov – Sputnik, Daniel George Nistor. Corpul de Control al ministrului Transporturilor, Lucian Șova, a constatat, în urma unor verificări la Societatea Naţională de Transport Feroviar de Marfă "CFR Marfă" S.A, că instituția ar fi pierdut un posibil profit în valoare de peste 19 milioane de lei, în urma unei licitații pentru transport de cărbune.
Societatea CFR Marfă a participat la licitația organizată de Complexul Energetic Oltenia (CEO), având ca obiect transportul de cărbune, se arată într-un comunicat publicat de Ministerul Transporturilor.
Comisia de licitație a prezentat o singură ofertă, potrivit documentelor puse la dispoziția organelor de control, deși putea să reoferteze, de mai multe ori, în interesul companiei.
Prin nereofertare, Corpul de control al ministrului Lucian Șova consideră că în acest caz s-au creat premisele necesare adjudecării în favoarea contracandidatului companiei de stat.
Corpul de Control a transmis organelor competente să evalueze dacă această acțiune reprezintă un prejudiciu pentru CFR Marfă.
Producătorul de energie, nemulțumit
Pe de altă parte, managerii de la CEO Oltenia s-au plâns de serviciile prestate de compania feroviară. Între cele două firme de stat, funcționează un contract de 2,2 milioane de euro pe lună. Dar
"Toate problemele s-au acutizat încă din toamna anului trecut. Nu se reuşea, şi nu se reuşeşte nici în prezent, să se care pe calea ferată toate cantitatea de cărbune contractată de CEO din cauza unei infrastructuri în care nu s-a mai investit din 1960", spunea o sursă din cadrul Complexului, pentru cotidianul local gorj-domino.ro.
Sursa citată exemplifica faptul ca o distanţă de 20 de km, Drăgoteşti – Turceni, este parcursă în peste 5 ore, iar între Motru și Işalniţa (circa 80 km), între 10 şi 14 ore.
"Este inadmisibil. Astăzi, se aşteaptă şi 11, 12 ore să vină marfarul în punctele de încărcare Jilţ, Roşiuţa şi Lupoaia", arăta reprezentantul CEO.
Jurnaliștii gorjeni spun că producătorul de energie asigură 70% din veniturile CFR Marfă, care însă nu își onorează contractul, aducând astfel prejudicii altei societăţi de stat.
Dacă se va dovedi că licitația investigată de Corpul de Control de la Ministerul Transporturilor nu a fost efectuată conform regulilor, CFR Marfă va fi compania prejudiciată.
