Economie
Știri de ultimă oră din economia României, Moldovei, europeană și internațională, relații economice dintre SUA, UE, Rusia, comerț extern, relații și schimburi economice, bani și valută, monede străine, EURO, Dolar, bani

Încă un oraș din România va avea metrou. A anunțat primarul

Urmăriți-ne pe
Yandex newsTelegram
Primăria Cluj-Napoca va lansa luna aceasta o licitație pentru un studiu de prefezabilitate pentru construirea unei linii de metrou.

BUCUREȘTI, 1 nov – Sputnik, Daniel George Nistor. Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc a declarat joi, în debutul şedinţei de Consiliu Local, că în următoarele zile se va lansa anunţul pentru licitaţia privind studiul de prefezabilitate al viitorului metrou

"Suntem foarte aproape să lansăm studiul de prefezabilitate pentru selectarea consultantului astfel încât să elaborăm un caiet de sarcini după toate rigorile viitorului unui metrou şi nu după ceea ce există astăzi în materie de realizare a unui metrou obişnuit", a spus Boc, citat de monitorulcj.ro.

El speră ca în prima parte a lunii noiembrie, să fie lansată o licitaţie publică pentru studiul de prefezabilitate.

"Pentru investiţii mai mari de 75 milioane de euro este nevoie şi de studiu de prefezabilitate şi de studiu de fezabilitate. Este o cerinţă legală. Evident, după aceea va continua cu licitaţia de execuţie", a precizat primarul.

Edilul spune că metroul de la Cluj nu va reproduce "o situaţie existentă astăzi".

De exemplu, metroul din Cluj-Napoca, unul "al viitorului", după cum l-a caracterizat fostul premier, nu va mai avea acele captatoare de curent şi nu va fi un tunel aşa de mare precum cel din București, pentru că vor fi înlocuite mecanismele electrice şi de altă natură.

"Va fi şi un cost mai redus. Tot ce se face va ţine cont de evoluţia tehnologiei în materie de realizare a metroului, de aceea am avut nevoie de un consultant pentru a vedea tot ce este mai actual în lume cu privire la construcţia de la zero a unui metrou", a explicat primarul Clujului.

Acesta consideră că "e mai simplu să construieşti un metrou de la zero decât să îl modernizezi pe cel existent", pentru că "e complicat să modifici ceea ce este creat".

În premieră, în bugetul pe anul în curs, 3,4 milioane lei, dintr-un total de 10 milioane, vor merge pe diverse studii în vederea construirii unui metrou.

Emil Boc spune că linia de metrou ar urma să fie construită între zonele  Florești și Apahida "în următorii 10-15 ani".

Fluxul de știri
0