Economie
Știri de ultimă oră din economia României, Moldovei, europeană și internațională, relații economice dintre SUA, UE, Rusia, comerț extern, relații și schimburi economice, bani și valută, monede străine, EURO, Dolar, bani

Premieră istorică. România și-a luat înapoi...

© Photo : Portul ConstanțaPortul Constanța
Portul Constanța - Sputnik Moldova-România
Abonare
Pentru prima oară după 1989, statul român a redevenit proprietar la o mare unitate industrială pe care o privatizase.

BUCUREȘTI, 23 iul — Sputnik, Daniel George Nistor. Tranzacția referitoare la Șantierul DMHI Mangalia a fost finalizată, astfel că activitatea poate fi relansată.

În urma acestei proceduri, Ministerul Economiei, prin Șantierul Naval 2 Mai Mangalia SA, devine acționar majoritar cu 51% din acțiuni, în timp ce partenerul olandez, Damen Shipyards Group va deține 49% din acțiuni și va prelua controlul operațional.

"Experiența și managementul olandez vor contribui la stabilizarea șantierului, fiind așteptată o recuperare durabilă și eficientă a activității. În calitate de acționar majoritar statul român va monitoriza cu atenție evoluția în Șantierul Naval, pentru a se asigura în legătură cu revitalizarea obiectivului industrial", se arată într-un comunicat transmis de Ministerul Economiei.

Evenimentul reprezintă o premieră istorică.

"Este pentru prima dată când statul român redevine acționar majoritar la un obiectiv privatizat", a declarat Dănuț Andrușcă, ministrul Economiei.

"Totodată, este o dovadă a politicii economice naționale demne pe care și-a asumat-o Guvernul și este o dovadă că ne ținem de cuvânt și că realizăm ceea ce spunem că vom realiza", a mai spus Andrușcă.

Cum a fost derulată operațiunea?

Cealaltă unitate de profil din oraș, Șantierul Naval 2 Mai S.A. Mangalia a renunţat la exercitarea dreptului de preferinţă cu privire la achiziţia pachetului de acţiuni deţinut de Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering (DSME) la societatea Daewoo Mangalia Heavy Industries SA Mangalia.

Damen Shypyards Group a cesionat, cu titlu gratuit, către Şantierul Naval 2 Mai SA, un procent de 2% din pachetul de acţiuni. Structura de acţionariat a societăţii mixte care a rezultat în urma asocierii arată astfel: 51% deţinute de Şantierul Naval 2 Mai S.A. respectiv 49% de Damen Shipyards Group.

DSME este un constructor de nave cu sediul central în Coreea de Nord, care a deținut anterior șantierul denumit astăzi DMHI Mangalia.

Fluxul de știri
0