BUCUREŞTI, 27 iun — Sputnik, Doina Crainic. Proiectul a fost prezentat marţi în cadrul conferinţei de la Institutul American de Aeronautică și Astronautică, ediţia 2018, conferinţă ce a avut loc la Atlanta, Georgia.
Deşi oficialii au subliniat că proiectul se află doar în stadiul de început, se așteaptă ca avionul de pasageri să fie utilizat şi în domeniul comercial și militar, potrivit Sputnik International.
„Suntem încântaţi de potenţialul tehnologiei hipersonice de a conecta lumea mai repede decât s-a întâmplat vreodată până acum", a declarat într-un comunicat de presă Kevin Bowcutt, tehnician cu calificări superioare şi director al departamentului de cercetări privind tehnologia hipersonică, la Boeing.
Potrivit Aviation Week, proiectul aflat în dezvoltare, prezintând o puternică asemanare cu Concorde, este gândit pentru a transporta un număr de pasageri mai mare decat în cazul avioanelor cu reacţie utilizate pentru afaceri, pe distanţe lungi, dar mai mic decât capacitatea avionului Boeing 737.
Concorde, care avea o capacitate de 92 până la 128 de pasageri, a fost un avion supersonic de pasageri construit de compania britanico-franceză Aérospatiale/BAC. Avionul zbura la viteza de 2,04 Mach (aprox. 2,200 km/h). A fost în funcțiune până în 2003.
Zburând la o viteză de cinci ori cât viteza sunetului (5 Mach), cu o altitudine de croazieră de 95.000 ft, avionul Boeing va putea traversa Atlanticul în două ore, iar Pacificul în trei ore. În prezent, este nevoie de aproximativ șapte ore pentru ca un avion de pasageri standard să zboare peste Atlantic, în timp ce o cursă non-stop de la Los Angeles la Tokyo durează aproximativ 12 ore.
Deși Bowcutt nu a putut menţiona o dată când avionul va fi pregătit pentru a decola prima oară, oficialul a afirmat că vor mai fi nevoie de încă 20-30 de ani până când avionul va putea fi operațional.
