BUCUREȘTI, 5 apr — Sputnik, Daniel George Nistor. Şoferii alocă în medie 800 de lei pentru pregătirea de primăvară a maşinii, după terminarea sezonului rece, arată un studiu efectuat de AutoEco.ro, magazin online de piese şi accesorii auto.
Cele mai multe defecţiuni apar la sistemele de direcţie şi suspensie, iar cele mai afectate piese sunt braţele de suspensie, bucşele braţelor de suspensie, bieletele antiruliu, bucşele de bară stabilizatoare, rulmenţii de roată, arcurile de suspensie şi amortizoarelee.
"Ambreiajul este, de asemenea, o piesă foarte solicitată pe timp de iarnă, din cauza patinării excesive a maşinii pe zăpadă sau pe gheaţă, a schimbărilor dese ale treptelor de viteză, a folosirii dese a frânei de motor şi a funcţionării maşinii cu motorul mult mai turat decât de obicei", afirmă autorii studiului.
"După terminarea iernii, bateria maşinii poate pune probleme — frigul şi nefolosirea autovehiculului o perioadă mai lungă de timp ducând la descărcarea bateriei. Uleiul de motor trebuie verificat şi înlocuit dacă au fost atinse limita de kilometri sau intervalul de timp recomandate pentru folosire. Iarna, maşinile merg foarte turate şi stau mai mult pornite, chiar dacă nu parcurg mulţi kilometri. Pentru asigurarea unei bune funcţionări a maşinii, odată cu uleiul de motor, trebuie înlocuit şi filtrul de ulei", mai spun experţii.
Potrivit calculelor acestora, dacă verificarea şi reparaţiile maşinii ar fi făcute la timp, costurile pentru pregătirea de început de primăvară ar scădea cu 30%.
