BUCUREŞTI, 18 apr — Sputnik. Orice şofer care circulă cu anvelope nepotrivite pentru temperaturi mai mari se expun mai multor riscuri, potrivit reporterntv.ro.
Cauciucurile de iarnă folosite în sezonul cald au o altă aderenţă, iar rezistenţa lor scade. Astfel că printre cele mai mari dezavantaje şi pericole ale folosirii lor sunt: o distanţă de frânare mărită, din cauza lipsei de aderenţă, care poate duce la o uzură prematură a întregului sistem de frânare; o accelerare mai înceată, ceea ce determină un consum de combustibil peste medie, din cauza rezistenţei înaintate la rulare; o stabilitate scăzută în timpul virajelor; un risc mărit de accident în cazul unei situaţii limita, care necesită o reacţie rapidă atât din partea şoferului, cât şi din partea maşinii; o uzură prematură a anvelopelor, un set ţinând mult sub media preconizată de producător dacă acestea sunt folosite tot timpul anului.
De asemenea, folosirea anvelopelor de iarnă vara poate cauza o uzură prematură a sistemul de articulaţii a maşinii, din pricina rezistenţei scăzute la absorbţia şocurilor pe care anvelopele o prezintă când sunt folosite la temperaturi nerecomondate. Astfel, partea de suspensie preia mai mult din aceste şocuri, fiindcă materialul pneurilor de iarnă se întăreşte vara.
