BUCUREȘTI, 2 feb – Sputnik. După ”Lumea Justiției” și „Lumea Banilor”, Răzvan Savaliuc lansează ”LUMEA INFRASTRUCTURII”.
Este o nouă publicație online care ”va ancheta handicapul național al lipsei autostrăzilor la 31 ani de la Revoluție și la peste 14 ani de la intrarea în Uniunea Europeană”. În același timp, este un site specializat în monitorizarea infrastructurii din România
Răzvan Savaliuc aruncă o primă idee incitantă: “Lipsesc, pentru că intenționat nu s-au dorit, autostrăzile unității naționale, Pitești-Sibiu și Ploiești – Brașov”.
“De peste 31 de ani românii visează să aibă autostrăzi și nu reușesc să-și vadă visul cu ochii. Nu pentru ca nu sunt bani, ci pentru ca banii din Transporturi sunt risipiți aiurea, chiar furați, România ajungând să fie o țară a șantierelor rutiere care nu se mai termină, dar în care se pompează an de an sume considerabile de la Buget”.
Un prim exemplu - anul acesta, din PIB-ul României se intenționează a se aloca Transporturilor cam 2,5 miliarde lei. ”Dacă 1 miliard de euro s-ar baga efectiv în autostrăzi care să fie date în folosința – la un preț de 3 – 5 milioane euro, prețul mediu european al unui kilometru de autostradă – ar trebui să avem minim 200 km de autostradă operaționali în fiecare an”.
Dar, remarcă Savaliuc, ”ce să vezi însă, în practică dacă se inaugurează 30 km de autostrada într-un an, e mare lucru, căci sunt ani în care nu se dă în folosință nimic”.
Altfel spus, ”la tăieri de panglici suntem primii și fiecare guvernare își face adevărate titluri de glorie din inaugurarea câte unui petic de câteva zeci de kilometri de autostradă, prezentați de fiecare dată ca pe marea realizare a vieții!”.
Cauzele pentru care am rămas atât de înapoiați în materie de drumuri sunt multiple, corupția fiind doar una din cauze, spune Savaliuc.
Pe lângă asta, e vorba de legislația deficitara, de fluctuațiile nepermise de miniștrii la Transporturi (32 de numiri de miniștri în 31 ani, adică o medie pe mandat de mai puțin de un an) și, cel mai grav, ”debandada generalizată din Transporturi, unde nici nu a venit cineva bine la conducere, să se dumirească cu ce se mănâncă ministeriatul, că a și venit un alt ministru”, scrie Savaliuc.
În plus, există problema contestațiilor! Un adevărat ”sport național”, cum scrie jurnalistul – ”orice perdant al unei licitații să atace în instanță procedura de atribuire a unui contract, iar lucrările se blochează cu anii, cât durează procesele, dar statul plătește ca prostul toate oalele sparte”.
Sunt blocaje, probleme de tot felul, fenomene nocive care afectează domeniul Transporturilor – și de aici ”viața, siguranța fizică și dezvoltarea economic”, toate acestea fac obiectul echipei publicației ”Lumea Infrastructurii”.
”Materiale de top – dezvăluiri și anchete – care va vor face să înțelegeți nu doar de ce nu avem încă drumuri europene, dar mai ales care sunt cauzele și cine sunt responsabilii pentru aceste stagnări. Vom fi fără milă!!, scrie Răzvan Savaliuc pe site-ul noii publicații, ”Lumea Infrastructurii!”.