BUCUREŞTI, 18 ian – Sputnik. „Este necesar un răspuns imediat pentru a preveni întreruperi operaționale semnificative [care pot perturba] călătoriile pasagerilor, transportatorii, lanțurile de aprovizionare și livrarea de consumabile medicale esenţiale”, au scris luni, într-o scrisoare deschisă obținută de AFP, şefii a zece companii aeriene americane, înainte de intrarea programată în funcțiune a reţelei 5G.
Companiile din sectorul aviației din Statele Unite sunt îngrijorate de consecințele 5G asupra aeronavelor din cauza posibilelor perturbări ale instrumentelor de bord.
„Într-o zi ca ieri (duminică), peste 1.100 de zboruri și 100.000 de pasageri ar fi afectaţi de anulări, ocoliri sau întârzieri”, se tem în special șefii companiilor American Airlines, Delta, sau Southwest, dar și cei ai giganților logistici FedEx și UPS. „Ca să fim sinceri, comerțul ţării va ajunge în impas”, au avertizat aceştia, în scrisoare, citată de Sputnik France.
Companiile cer o amânare
„Având în vedere timpul scurt rămas și amploarea acestei calamități economice care poate fi complet prevenită, vă solicităm cu respect să susţineţi și să luați toate măsurile necesare pentru implementarea 5G, dar turnurile să nu fie prea aproape de pistele de decolare ale aeroporturilor”, cer guvernului SUA reprezentanţii agenției de securitate în domeniul aviației FAA și ai celei în domeniul telecomunicațiilor, FCC.
Ei doresc o pauză, „până când FAA poate stabili modul cum poate avea loc această implementare în siguranță, fără să provoace perturbări catastrofale”.
La începutul lunii ianuarie, companiile aeriene obțineau un nou termen, până miercuri, pentru desfășurarea benzilor de nouă frecvență.
Aceștia au amenințat, prin intermediul federației lor Airlines 4 America, că vor da în judecată giganții de telecomunicații AT&T și Verizon pentru a obține această amânare și modificări tehnice în implementarea celei mai recente generații de internet mobil ultra-rapid.
Benzile de frecvență 3,7-3,8 GHz au fost atribuite AT&T și Verizon în februarie 2021, în urma unui proces de licitație în valoare de zeci de miliarde de dolari.
Pe fondul îngrijorărilor legate de potențialele probleme de interferență cu dispozitivele de măsurare a altitudinii, FAA a emis noi recomandări care limitează utilizarea acestor dispozitive de bord în anumite situații.
Însă companiile aeriene americane au avertizat cu privire la costurile potențiale și au cerut autorităților să găsească rapid o soluție.
De asemenea, în decembrie, producătorii europeni de avioane Airbus și americanul Boeing și-au exprimat și ei „îngrijorarea” cu privire la eventualele perturbări ale instrumentelor de la bordul aeronavelor lor din cauza 5G, într-o scrisoare adresată Departamentului Transporturilor din SUA.