Politică
Ultimele știri din politică, cele mai importante evenimente de la Președinție, Guvern și Parlament, partide politice, declarații ale politicienilor, știri pe surse, comentarii și analize

NUCLEARA: Guvernul Orban pune la cale privatizare de răsunet! Va ieși scandal uriaș!

Florin Cîțu: „N-o să dăm sute de milioane sau miliarde subvenții unor companii care ar putea să fie private sau ar putea să fie privatizate”
Sputnik

BUCUREȘTI, 10 feb - Sputnik, Evan Răutu. O știre poate fi semnalul unui scandal uriaș – poate chiar din interiorul PNL! ”După sistemul de sănătate, Guvernul Ludovic Orban ar dori să mai facă o privatizare de răsunet - un gigant german ar fi interesat de CFR Călători”, anunță ”Bugetul.ro”

”Conform unor informații de ultimă oră intrate în posesia Bugetul.ro, nemții de la Deutsche Bahn (DB) AG, cea mai mare societate feroviară de transporturi din Germania, ar dori să achiziționeze CFR Călători”, se arată în știre.

Mai mult, sursa citată menționează că, înainte de a fi demis, ”Guvernul Orban ar fi purtat discuții cu compania germană”.

Publicația arată și că au fost semnale publice în privința acestui demers controversat – și chiar de la ministrul Finanțelor Publice, Florin Cîțu, care a adus în discuție subiectul privatizării CFR Călători în ianuarie 2020 (pentru Adevărul Live).

”Avem companii de stat cu care trebuie să decidem ce facem (…) deja cer bani de la buget, să le dăm subvenții (…) n-o să dăm sute de milioane sau miliarde subvenții unor companii care ar putea să fie private sau ar putea să fie privatizate sau poate n-ar trebui să mai fie”, a spus Cîțu referindu-se clar: ”Mă gândesc aici la CFR Călători, care acum câțiva ani de zile avea 20 de milioane de lei pierderi și acum are 400 de milioane de lei”.

Pe de altă parte, tot în luna ianuarie, Rareș Bogdan anunța că se opune privatizării CFR Călători și că ”are o părere ușor diferită față de Florin Cîțu”.

”În urmă cu ani de zile, Guvernul României a vrut să vândă compania CFR Marfă - eu m-am opus într-un mod categoric”, a spus Rareș Bogdan la Antena 3. ”În același timp, Radu Tudor și televiziunea la care lucrați se opunea vânzării CFR Marfă (…) am avut câștig de cauză, CFR Marfă nu s-a vândut”.

Știrea nopții: PNL pierde un aliat, planul e dat peste cap! ”Am stabilit, nu susținem!”
Precizăm că la privatizarea CFR Marfă câștigător inițial a fost GFR, parte a Grampet Group (Gruia Stoica), acționarul principal al Polisano, rețeaua unde este angajat ministrul Sănătății.

Bugetul.ro citează în final ”surse proprii” care afirmă că după instalarea Guvernului Orban II, ”ar urma să se negocieze vânzarea CFR Călători cu Deutsche Bahn”.

Deci, un motiv de scandal uriaș, care este greu de controlat de partidul de guvernământ în perioada electorală – mai ales când concurența PNL nu este doar abilul PSD, ci și radicalul populist USR – principal rival al liberalilor în multe orașe mari, la locale.