Nicuşor Halici, preşedintele Comisiei Juridice a Camerei Deputaţilor a precizat că amendamentul poate fi explicat, în primul rând, prin aceea că săptămâna trecută a mai fost adoptată o propunere legislativă cu privire la modificarea cuantumului şi la alte tipuri de contravenţii referitoare la legea privind Codul Rutier.
„S-a considerat că ar trebui mărit şi cuantumul în baza căruia după aceea să fie suspendat dreptul de a conduce autovehicule, tocmai pentru că, mărindu-se cuantumul amenzilor şi practic al punctelor de penalizare aferente amenzii contravenţionale se ajungea în situaţia în care unui conducător de autovehicule, în baza unei amenzi destul de mari, pentru o contravenţie nu foarte gravă, să i se suspende şi permisul de conducere”, a precizat Halici, potrivit stiripesurse.ro, adăugând că s-a ridicat pragul la valoarea de 45 de puncte pentru că e uman să greşeşti.
El a menţionat că important este dacă această greşeală e voită sau nu, pentru că, dacă nu e cu intenţie şi prin urmare nu e repetitivă, conducătorul auto să nu poată fi sancţionat pentru o greşeală. Generată fie de o urgenţă, fie de infrastructura care nu ne permite să circulăm corect sau suntem în tot felul de timpi în care şoferii trebuie să se încadreze.