Economie
Știri de ultimă oră din economia României, Moldovei, europeană și internațională, relații economice dintre SUA, UE, Rusia, comerț extern, relații și schimburi economice, bani și valută, monede străine, EURO, Dolar, bani

O industrie renaște de Centenar: Primul tractor 100% românesc după 15 ani

Uzina de la Brașov a dispărut din peisajul economic al României, dar tradiția ei este reînnodată la Reghin.
Sputnik

BUCUREȘTI, 2 aug — Sputnik, Daniel George Nistor. Producătorul de utilaje agricole și forestiere IRUM Reghin pregătește lansarea unui tractor 100% românesc.

"Anul Centenarului este un bun moment să oferim o soluție integral românească, într-o categorie de piață unde nu mai avem soluții de mai bine de 15 ani, iar în toamna acestui an pregătim lansarea oficială a primului tractor agricol românesc 100%, marca IRUM", a declarat Mircea Oltean, fondatorul companiei, citat de Agrointel.ro.

Noul motor va fi echipat cu un motor Diesel stagiul IV, cu o capacitate de 3,4 litri, dezvoltând 102 cai putere și un cuplu maxim de 430 Nm (Newtoni metri). Tractorul este destinat atât fermierilor români, cât și celor din alte țări europene.

Ion Țiriac a investit bani într-un tractor - VIDEO

IRUM Reghin fabrică tractoare agricole (TAG) și forestiere (TAF), încărcătoare frontale (IFRON), funiculare și trolii, și produce piesele aferente acestora. Comercializarea produselor se face prin intermediul punctelor proprii de vânzare și distribuție.

Compania a fost înființată în anul 1953, având ca principal domeniu de activitate fabricarea diferitelor mașini și utilaje agricole și forestiere. Principalul acționar al companiei este Maviprod din Reghin cu o participație de 95,62%, restul acțiunilor fiind deținute de persoane fizice. Principalii competitori ai firmei sunt Camox Franța, HSM Germania, Timberjack SUA, Liebherr Germania.

România a produs tractoare în trecut, la uzina de la Brașov. Uzina Tractorul Brașov (UTB) a fost o companie brașoveană specializată în producția de tractoare. A fost înființată în 1925 ca fabrică de avioane (IAR Brașov).

În 1948 fabrica devine Uzina Tractorul Brașov și, cu începere din 1960, apar pe piață primele modele de concepție integral românească, alături de cele cu motor Fiat. În anul 1990, uzina avea 23.000 de angajați.

Cu o capacitate de producție de 32.000 de tractoare pe an, uzina brașoveană mai fabrica 4.000 de tractoare în anul 2002. Apoi a urmat o serie de tentative de privatizare, toate nereușite, și în cele din urmă pe platforma uzinei a fost construit un complex imobiliar.